繼臺(tái)南機(jī)場(chǎng)僅能以包機(jī)直航中國(guó)大陸後,原先預(yù)定將由安平港直航廈門的「中友壹號(hào)」航行時(shí)程也生變。 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
繼臺(tái)南機(jī)場(chǎng)僅能以包機(jī)直航中國(guó)大陸後,原先預(yù)定將由安平港直航廈門的「中友壹號(hào)」航行時(shí)程也生變。
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  • 原先預(yù)定將由安平港直航廈門的「中友壹號(hào)」航行時(shí)程生變。
  • 賴清德表示,臺(tái)南機(jī)場(chǎng)升格為國(guó)際機(jī)場(chǎng)後,市府申請(qǐng)定期航班,一直未獲中央同意。
【MyGoNews 林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】臺(tái)南市拼產(chǎn)業(yè)升級(jí),市長(zhǎng)賴清德將兩岸包機(jī)、商港直航列為重大推動(dòng)目標(biāo),但卻接連受挫。繼臺(tái)南機(jī)場(chǎng)僅能以包機(jī)直航中國(guó)大陸後,原先預(yù)定將由安平港直航廈門的「中友壹號(hào)」航行時(shí)程也生變,業(yè)者表示,目前已積極另闢生機(jī),準(zhǔn)備與大陸二線城市合作尋求互利機(jī)會(huì)。

打造安平港為國(guó)際商港有助兩岸貨運(yùn)交流,並可帶動(dòng)臺(tái)南工業(yè)區(qū)與加工出口區(qū)發(fā)展。
打造安平港為國(guó)際商港有助兩岸貨運(yùn)交流,並可帶動(dòng)臺(tái)南工業(yè)區(qū)與加工出口區(qū)發(fā)展。原先臺(tái)南廈門已預(yù)定於2011年10月開啟直航,因總統(tǒng)大選延期,但截至目前為止,船商尚無(wú)進(jìn)一步申請(qǐng),全案可能就此胎死腹中。臺(tái)南市政府經(jīng)發(fā)局表示,現(xiàn)階段已透過臺(tái)商另覓新的直航地點(diǎn),並重新找尋有意投資的船商。

至於,臺(tái)南機(jī)場(chǎng)直航大陸,臺(tái)南市長(zhǎng)賴清德更於日前親自前往行政院會(huì)請(qǐng)命。賴清德表示,馬總統(tǒng)宣布臺(tái)南機(jī)場(chǎng)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)以後,市府申請(qǐng)定期航班,一直未獲中央同意,執(zhí)意要臺(tái)南機(jī)場(chǎng)先從包機(jī)做起,地方上也非常的用心及努力,已經(jīng)完成與中國(guó)廈門及日本的直航包機(jī)。

但在這努力的過程中,在地的旅遊業(yè)者也爭(zhēng)取到很多的遊客要搭乘包機(jī),不過,航空公司的報(bào)價(jià)非常的昂貴,就如同韓國(guó)的包機(jī),要價(jià)就高達(dá)450萬(wàn),這有如殺雞取卵,不僅杜絕商機(jī)也無(wú)法吸引觀光客,企盼中央政策能給予支持。